Hidrogenación de CO2 sobre materiales mixtos de Fe2O3-(Al2O3, ZrO2)

Abstract

Actualmente, el petróleo es la fuente principal en la producción de combustibles y una gran diversidad de productos químicos. Su escasez, la búsqueda de nuevos yacimientos y la explotación de las reservas inducen a la búsqueda de nuevas alternativas para la obtención de energía. A su vez el incremento en el procesamiento de hidrocarburos cada vez más pesados (mayor cantidad de heteroátomos indeseables) provoca una problemática cada vez más compleja. Los combustibles derivados del petróleo como la gasolina y el diésel contienen compuestos refractarios (difícil de remover) que llevan azufre, nitrógeno, oxígeno y metales, principalmente, níquel y/o vanadio en su estructura química. La presencia de estos compuestos refractarios tiene una fuerte influencia en el deterioro de partes internas de los automotores. Además, forman depósitos en los escapes y contribuyen con emisiones de gases considerados de efecto invernadero, resultado de la combustión, lo que deteriora la atmósfera y al medio ambiente. Los gases emitidos son típicamente nitrógeno (N2), dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O). En menor cantidad se puede encontrar monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx), así como óxidos de azufre (SOx). Estos óxidos pueden generar compuestos como el ácido sulfuroso (H2SO3), ácido sulfúrico (H2SO4) y el ácido nítrico (HNO3) en presencia de agua y generar lluvia ácida. Hoy en día, la industria de refinamiento obtiene combustibles limpios usando procesos catalíticos que aceleran la velocidad de las reacciones y permiten la selectividad de los productos (Rojas, 2011