Caracterización de la fauna silvestre atropellada en un tramo carretero de la reserva de la biosfera Pantanos de Centla

Abstract

Las carreteras son esenciales para el desarrollo social y económico de un país, ya que permiten el tránsito de la población y el movimiento de productos dentro de su geografía. Sin embargo, el crecimiento de esta infraestructura puede repercutir negativamente en el estado de la biodiversidad, tanto local como regionalmente esto debido al impacto negativo que causan las infraestructuras carreteras para la fauna silvestre. La muerte por atropellamientos es el efecto más visible y fácil de medir como parte del impacto de las carreteras. La Reserva de la Biosfera Pantanos de Centla (RBPC) es un caso de estudio peculiar por la densidad de carreteras que presenta, las cuales se han estudiado por la pérdida que ocasionan en Quelonios, pero es poco conocido el efecto sobre otros grupos de vertebrados. El propósito de esta investigación fue ofrecer una línea base de información para la toma de medidas para reducción del impacto que tienen las carreteras sobre la fauna que cruza los caminos de la RBPC. Esta investigación se realizó en el tramo carretero del km 1+000 al 33+000 de la Carretera Frontera-Jonuta que está dentro de esta Área Natural Protegida. Los recorridos del trazo carretero se realizaron dos veces a la semana durante cuatro meses (abarcado la estación lluviosa del 2011). Los registros se realizaron por recorridos a velocidad constante en un vehículo con una velocidad media de 20 km/hr y por muestreos directos de parcelas de los 33 km del tramo carretero. Se obtuvieron un total de 256 registros de atropellamientos agrupados en 41 especies. Agrupadas en cuatro anfibios, 19 reptiles, 12 aves y seis mamíferos. Los anfibios presentaron la mayor cantidad de individuos atropellados con 130 registros, seguido de los reptiles con 101 individuos. Los menos representativos fueron las aves con 15 registros y los mamíferos con 10. Chaunus marinus, es la especie que presenta la más alta abundancia de todos los individuos atropellados con 104 individuos, seguido de los Toloques (Basiliscus vittatus), con 30 individuos. Para las aves la especie más abundante es la Aramides cajanea con 3 registros y Coendu mexicanus con 2 registros para la clase mammalia. De las especies protegidas por la NOM-059-SEMARNAT-2010, la Iguana (Iguana iguana) (Pr) es la más abundante con 13 individuos; seguida de la rana berlandieri (Lithobates berlandieri) (Pr), y los Aspokes (Ctenosaura similis) con 10 individuos, que se ubican en la categoría de amenazados. Los márgenes de las carreteras se transforman en hábitat ideales para especies que están asociadas a ciertos niveles de perturbación, tales como insectos que se agrupan en las lámparas o que son atraídos por las luces de vehículos. Esto atrae a otros animales que los usan como fuente de alimento, que se acercan a forrajearlos ocasionando que aumenten los riesgos de atropellamientos. Es posiblemente por esta causa que la abundancia de sapos comunes sea tan alta teniendo los reptiles como el grupo que presenta la mayor riqueza de especies atropellada, quizás por la preferencia de estos a usar las carreteras como fuente de calor.