Mezcla asfáltica a base de residuos de construcción y demolición para caminos rurales de Tabasco

Abstract

El presente estudio analiza el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica diseñada para caminos rurales, en la cual se sustituye parcialmente la grava natural por residuos de construcción y demolición (RCD). La investigación se enfoca en evaluar los parámetros de estabilidad y flujo de la mezcla, conforme a las especificaciones de las normas mexicanas CMT.4.04/17 y N.CMT.04.05.003/16. Se empleó grava con tamaño nominal de ¾”. La metodología incluyó el diseño de la mezcla, la fabricación de especímenes cilíndricos y su caracterización mediante el ensayo Marshall. Los especímenes presentaron un diámetro constante de 10.16 cm y espesores entre 6.16 y 6.81 cm. Los resultados indican que la mezcla con RCD alcanzó una estabilidad de 1,953 kg, superando ampliamente el mínimo normativo de 454 kg, lo que evidencia un desempeño mecánico superior y valida el uso de RCD como sustituto parcial de agregados naturales. El flujo registrado fue de 3.1 mm, dentro del rango permitido. El contenido de vacíos en la mezcla compactada (VMC) fue de 3.0 %, en conformidad con los criterios técnicos, mientras que los vacíos entre agregados minerales (VAM) alcanzaron 13.7 %, ligeramente encima del límite de 13 %, sin afectar negativamente el rendimiento de la mezcla. Estos hallazgos respaldan la viabilidad técnica del uso de RCD en mezclas asfálticas para caminos rurales, al demostrar un comportamiento mecánico adecuado frente a las exigencias normativas.